Dây nịt dây điện cho BMW E30

Bộ khai thác dây cho BMW E30 này được sản xuất cho BMW E30 với động cơ RB25DET NEO được hoán đổi. Nó được sản xuất nội bộ trên động cơ RB25DET NEO thực sự để đảm bảo rằng tất cả các kết nối động cơ đều khớp hoàn hảo.

LƯU Ý dành cho 1982-1986 Mẫu E30

Do hệ thống dây điện của khung gầm OEM đã cũ và không thể hỗ trợ đúng cách cho hệ thống EFI hiện đại, nên các đơn đặt hàng 82-86 E30 sẽ nhận được phiên bản dây điện độc lập sử dụng khối cầu chì Bussmann tiếp sức 5-để kết nối với đánh lửa, bơm nhiên liệu, hai quạt làm mát và rơle phụ.

Bạn sẽ phải kết nối một số dây bằng tay cho đồng hồ tốc độ, máy đo tốc độ, nhiệt độ nước làm mát, đèn cảnh báo áp suất dầu, đèn cảnh báo máy phát điện và những thứ khác. Chúng có thể được nối trực tiếp tới cảm biến và đồng hồ đo hoặc nối với đầu nối thân OEM.

Tùy chọn này là cách tốt nhất để đảm bảo rằng hệ thống dây điện khung gầm hiện có trong E30 không làm rối hệ thống EFI hiện đại hơn. Bạn sẽ cần Sách hướng dẫn bảo trì tại nhà máy hoặc một số loại sơ đồ nối dây khác.

ĐỘNG CƠ: Bất kỳ RB25DET NEO nào từ R34 1998-2002 Skyline GTS/GTST Bất kỳ RB25DET NEO nào từ WGNC34 Nissan Stagea

KHUNG XE BMW E30

Bất kỳ chiếc BMW E30 nào do nhà máy sản xuất từ ​​năm 1982 đến năm 1993 sẽ vẫn hoạt động với bộ vi sai BWM.

Trừ khi số lượng xi-lanh thay đổi, máy đo tốc độ của nhà máy vẫn hoạt động. Nếu số lượng xi lanh đã thay đổi so với xuất xưởng, hãy sử dụng Dakota Digital SGi-5.

Điều hòa, cần gạt nước và đèn lùi vẫn hoạt động và đèn Cảnh báo máy phát điện vẫn sáng.

Bộ điều hợp Cảm biến Đồng hồ đo Nhà máy tùy chọn giữ cho cụm Áp suất Dầu và Nhiệt độ Nước làm mát hoạt động như khi còn mới trên xe BMW. Bộ điều hợp cũng được thiết kế để phù hợp với hầu hết các đồng hồ đo nhiệt độ và áp suất hậu mãi cần bước ren 1/8"-27. Sẽ cần sử dụng cảm biến dầu và nhiệt độ từ dây E30 BMW (1-).

THÔNG SỐ KỸ THUẬT CHO DÒNG DÂY PRO-SERIES

"Plug and Play" rất dễ dàng và hoạt động tốt.

KHÔNG CÓ DÂY NỀN LÕI hoặc cần thêm dây điện.

Khi có thể, màu dây OEM sẽ được sử dụng.

Dây được bảo vệ EM được sử dụng để kết nối tất cả các kết nối tín hiệu cảm biến.

Ống bọc sợi thủy tinh chống cháy được sử dụng gần ống góp và turbo nơi có nhiệt độ cao (-40 độ /-40 độ F đến +450 độ /+845 độ F).

Mỗi dây đều được kiểm tra tính liên tục giữa các điểm.

Được làm bằng các đầu nối và con dấu OEM tương tự.

Được làm bằng dây TXL nhiệt độ cao và ống co dính dính (nhiệt độ hoạt động từ -40 độ /-40 độ F đến +125 độ /+257 độ F).

Được bọc trong một khung dệt nylon mỏng (có phạm vi nhiệt độ hoạt động từ -94 độ /-137 độ F đến +125 độ /+257 độ F)

Dây sạc và căn cứ tốt hơn được bao gồm.

Đã được kiểm tra đầy đủ sau khi sản xuất nên bạn chỉ cần cắm vào và sử dụng.

Chú phổ biến: bộ dây điện cho bmw e30, bộ dây điện Trung Quốc cho các nhà sản xuất, nhà máy sản xuất bmw e30